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电池管理系统(BMS)(高压)

电池管理系统(Battery Management System,BMS)是新能源汽车动力系统 “大三电”之一。作为动力电池的安全控制系统,对电池系统的安全可靠运行起到了关键作用。BMS通过采集整车相关部件信号,通过智能化管理,维护各个电池单元,防止电池出现过度充电和过度放电,在保证安全的同时,有效延长电池使用寿命。

概述
产品特点

      电池管理系统 (Battery Management System,BMS)是新能源汽车动力系统“大三电”之一。作为动力电池的安全控制系统,对电池系统的安全可靠运行起到了关键作用。BMS通过采集整车相关部件信号,通过智能化管理,维护各个电池单元,防止电池出现过度充电和过度放电,在保证安全的同时,有效延长电池使用寿命。
      目前,国内主流的BMS拓扑结构分为集中式和分布式两种。集中式是将电池管理系统的所有功能集中在一个控制器里面,比较合适电池包容量比较小、模组及电池包型式比较固定的场合,可以显著的降低系统成本。分布式则一般适用于电池容量大,模组数量多的情形,分为主板和从板两个部分,从板采集单体电池电压和温度,并实现电芯均衡;主板完成BMS主要的保护和电池管理功能。
      公司致力于研究动力系统解决方案,在BMS的解决方案和产品开发方面有丰富的经验。针对BMS主要功能单元,在软、硬件方面均有成熟的解决方案。主控芯片采用符合ASILD等级的多核芯片,为复杂算法提供了有效支撑。该系统完全兼容新老充电国标的方案设计,保证车辆充电过程的安全。基于L9963的前端采样芯片,拥有2.66Mbps的超高通行速度,全温度±3mV@1.7V~4.7V的超高电芯采样精度以及16位ADC的电流检测功能,保证了数据上传及时有效。客户可以基于准确的数据完成更高精度电池SOC(state of charge,电量状态)的计算。

主芯片:SPC5BNN多核芯片
功能安全芯片:L9396
前端采集芯片:L9963
基础软件:Autosar4.2
菊花链双向回环通信
全温度全电压精度:±3mV
CAN通信:3路以上

地址:广州市黄埔区开源大道11号B9栋301室

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